2020年12月1日，通常，許多車(chē)主使用他們的車(chē)，也就是說(shuō)，他們不在乎他們是否故障，他們?nèi)匀幌裢Ｒ粯娱_(kāi)車(chē)，所以他們通常比一些知道如何開(kāi)車(chē)的人在修車(chē)和拋錨上花費(fèi)更多。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油缸等。經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。接下來(lái)，汽車(chē)租賃將介紹發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因之一——積碳。
一、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

長(zhǎng)期不準(zhǔn)確的熱車(chē)使發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳，但積碳會(huì)逐漸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至使你的發(fā)動(dòng)機(jī)失效。通常情況下，一輛的熱車(chē)在啟動(dòng)時(shí)空轉(zhuǎn)幾十秒后運(yùn)行緩慢，待水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)線后運(yùn)行正

二、長(zhǎng)時(shí)間怠速行進(jìn)
不要長(zhǎng)時(shí)間無(wú)所事事。如果怠速時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間將變長(zhǎng)。汽油噴到閥門(mén)的背面后，蒸發(fā)速度會(huì)變慢，并產(chǎn)生積碳。
三、載重量過(guò)重
當(dāng)汽車(chē)載有太多的人或貨物時(shí)，負(fù)載相對(duì)較大。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來(lái)越費(fèi)力，當(dāng)它達(dá)到一定極限時(shí)，就會(huì)處于高負(fù)荷狀態(tài)。這也是導(dǎo)致碳沉積的一個(gè)常見(jiàn)因素，尤其是對(duì)于一些用于運(yùn)載貨物的車(chē)輛。
四、油號(hào)的挑選
許多車(chē)主沒(méi)有根據(jù)制造商的要求選擇需要添加的燃油號(hào)。對(duì)于最初的那個(gè)，他們添加95是為了節(jié)省一些錢(qián)，或者用來(lái)添加95，這是導(dǎo)致碳沉積的因素之一。因此，他們應(yīng)該選擇合適的汽車(chē)燃料數(shù)量。沒(méi)有取得進(jìn)展或降低燃料數(shù)量是可以的。
五、時(shí)常以低轉(zhuǎn)速位行進(jìn)
這個(gè)壞習(xí)慣出現(xiàn)在許多新手司機(jī)身上。新手還沒(méi)有掌握升檔的機(jī)會(huì)，所以他經(jīng)常低速高速行駛。這種速度和檔位的不當(dāng)組合也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳越來(lái)越多。